本報(bào)記者 倪 浩

空客宣布世界最大的民航客機(jī)A380將于2021年停產(chǎn)后，不斷有消息披露稱其競爭對(duì)手波音的777X客機(jī)首飛在即，或?qū)⒂诿髂杲桓妒褂谩Ｓ袑＜艺J(rèn)為未來遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場會(huì)有更多機(jī)型來“補(bǔ)位”A380離開之后的市場空檔。

香港《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》18日的報(bào)道中提到，波音777X最快于今年第一季度試飛，預(yù)計(jì)2020年中將首架777-9交付給阿聯(lián)酋航空。波音777X系列包括777-8和777-9兩款機(jī)型。根據(jù)波音官網(wǎng)介紹，777X將是世界上最大的雙發(fā)遠(yuǎn)程民航客機(jī)，其中777-8最高座位數(shù)為375，而777-9最高座位數(shù)為425。目前仍在運(yùn)營的空客A380最多可搭載約600名乘客，另一款大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)波音747的載客量在500人左右?？湛虯350的最新型號(hào)可搭載約360名乘客。

2018年11月20日，波音已經(jīng)將首架777X試飛飛機(jī)的機(jī)身主體部分組合起來，777X的首飛計(jì)劃于2019年進(jìn)行，并在2020年開始交付。波音披露說，777X已經(jīng)贏得包括全日空、國泰航空、阿聯(lián)酋航空、漢莎航空和新加坡航空在內(nèi)的340架訂單和承諾訂單。

航空專家王亞男18日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，在A380停產(chǎn)后，波音777X，空客A350以及波音787都可以成為航空公司執(zhí)行遠(yuǎn)程民航任務(wù)的備選機(jī)型。

王亞男認(rèn)為，波音和空客在遠(yuǎn)程客機(jī)領(lǐng)域的競爭產(chǎn)品旗鼓相當(dāng)，“波音把787型客機(jī)的很多技術(shù)向新款777、737等型號(hào)擴(kuò)展，A380的停產(chǎn)并不意味著這款飛機(jī)的失敗，空客的新款A(yù)320、A350客機(jī)上也應(yīng)用了很多A380的技術(shù)。”兩家公司在推出全新概念、全新技術(shù)之后，還會(huì)用這些技術(shù)成果去更新現(xiàn)有機(jī)隊(duì)，讓全系列產(chǎn)品始終保持在一個(gè)領(lǐng)先的技術(shù)狀態(tài)?！?/p>

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