據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)表示，與豐田汽車(chē)公司等傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，現(xiàn)金充裕的科技巨頭進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)對(duì)大眾構(gòu)成的威脅要大得多。

當(dāng)被問(wèn)及蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的報(bào)道時(shí)，戴斯在職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上發(fā)帖稱(chēng)：“我們期待著新的競(jìng)爭(zhēng)者到來(lái)，他們肯定會(huì)加速我們行業(yè)的變革，并帶來(lái)新的技術(shù)。不過(guò)，這些公司令人難以置信的估值和幾乎無(wú)限的資源獲取渠道，也給我們帶來(lái)了巨大壓力。”

現(xiàn)年62歲的戴斯本月從大眾監(jiān)事會(huì)獲得了新的信任投票，由于內(nèi)部紛爭(zhēng)令投資者感到不安后，他希望帶領(lǐng)這家龐大的工業(yè)集團(tuán)變得更加靈活。2021年對(duì)大眾來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，該集團(tuán)要以ID.4緊湊型SUV和更寬敞的保時(shí)捷Taycan等新車(chē)型加速電動(dòng)汽車(chē)的推廣。

戴斯在上周的一次內(nèi)部會(huì)議上宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，讓大眾在沃爾夫斯堡的龐大工廠(chǎng)與特斯拉在柏林郊外在建的工廠(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉在格倫海德(Gruenheide)的新工廠(chǎng)勢(shì)必會(huì)在大眾本土激起對(duì)工程師、工人和客戶(hù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

戴斯說(shuō)：“我以前就說(shuō)過(guò)：世界上價(jià)值最高的公司可能依然是移動(dòng)公司，這些公司可能是特斯拉，也可能是蘋(píng)果或大眾。”

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