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亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)正瞄準有利可圖的貨運經(jīng)紀市場。

周二下午，美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)報道稱，這家在線零售巨頭悄然推出了一項服務(wù)，將需要運輸服務(wù)的公司與卡車運輸公司聯(lián)系起來。亞馬遜在給該網(wǎng)絡(luò)的一份聲明中證實了這項服務(wù)的存在，但沒有詳細說明其計劃。

美國全國廣播公司財經(jīng)頻道的消息人士稱，這項服務(wù)去年首次推出，目前處于測試階段。據(jù)報道，亞馬遜已經(jīng)雇傭了“數(shù)百名”卡車運輸合作伙伴，這些合作伙伴目前在五個州送貨:紐約州、康涅狄格州、馬里蘭州、新澤西州和賓夕法尼亞州。

亞馬遜的貨運經(jīng)紀服務(wù)使公司能夠通過一個在線界面來預(yù)訂貨物，該界面會自動生成每個任務(wù)的報價。而運營商則可以通過類似的自助服務(wù)控制臺查看和接受訂單。一旦卡車公司確認了一項任務(wù)，指令就會通過一個名為Relay的應(yīng)用程序發(fā)送給選定的司機，而這個應(yīng)用程序最初是亞馬遜為自己的供應(yīng)鏈開發(fā)的。

越來越多的科技公司瞄準了貨運經(jīng)紀市場，亞馬遜是其中最新的一家。貨運經(jīng)紀市場是一個傳統(tǒng)行業(yè)，通常需要人工處理貨物。Uber Technologies Inc.是另一家試圖打破這一細分市場的知名公司。在即將上市的申請文件中，該公司披露，其Uber貨運部門上個季度的收入為1.25億美元。

這家網(wǎng)約車供應(yīng)商估計，美國貨運經(jīng)紀市場每年價值720億美元。亞馬遜(Amazon)在追趕優(yōu)步(Uber)方面還有一些動作，后者早在2017年就進入了這一領(lǐng)域，但這家在線零售商巨頭已經(jīng)做好了縮小差距的準備。

亞馬遜運營著一條龐大的供應(yīng)鏈，其中包括數(shù)萬輛卡車和不斷增長的貨機隊，以及一個廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。該公司最近宣布，計劃在其Prime會員計劃中為用戶提供免費的一天配送服務(wù)。亞馬遜在商品國際運輸方面的豐富經(jīng)驗，可能會轉(zhuǎn)化為其在貨運經(jīng)紀市場的優(yōu)勢，使其能夠提供比競爭對手更具競爭力的價格，或提供更精簡的體驗。

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